Підвісні мотори Mercury бу
У продажу 8 лотів — підвісних моторів бу. Ціни від 5 000 ₴, медіана по розділу — 34 750 ₴. Нового товару тут немає — тільки те, що вже було в роботі.
8 оголошень

29 500 ₴
Підвісний човновий мотор Mercury ME 5M
Київ, Київ обл.
На запчастини8 000 ₴
Підвісний човновий двигун Mercury 4.5 к.с.
Кам'янець-Подільський, Хмельницька обл.

44 900 ₴
Човновий мотор Mercury Super America 25 л.с.
Татарбунари, Одеська обл.
Знижено280 000 ₴300 000 ₴
Підвісний мотор Mercury 60
Запоріжжя, Запорізька обл.

15 000 ₴
Підвісний мотор Mercury 3.3, двотактний, 2008 р.в.
Черкаси, Черкаська обл.

40 000 ₴
Підвісний мотор Mercury 5 чотиритактний
Березне, Рівненська обл.

40 000 ₴
Підвісний мотор Mercury 5.0
Полонне, Хмельницька обл.
ЗниженоНа запчастини5 000 ₴45 000 ₴
Підвісний мотор Mercury Tohatsu 25/30 EFI
Біляївка, Одеська обл.
Де зараз продають
Міста, у яких зараз є актуальні оголошення цієї категорії: Березне (1), Біляївка (1), Запоріжжя (1), Кам'янець-Подільський (1), Київ (1), Полонне (1), Татарбунари (1), Черкаси (1). Огляд товару перед оплатою — головний захист покупця на вживаній снасті, тож шукати варто насамперед поруч із собою.
Підвісні мотори Mercury бу: що варто знати перед покупкою
Добірка підвісних моторів бу бренду Mercury. Саме на впізнаваних брендах вторинний ринок дає найбільшу різницю в ціні: модель, яка в магазині коштує як снасть класом вище, з рук береться за половину — при тому, що ресурс у неї лишається майже повний. Перед покупкою звіряйте точну назву моделі з продавцем: у популярних серій буває кілька поколінь із різними характеристиками.
Підвісні бензинові мотори — найтехнічніша позиція барахолки, і водночас та, де перевірка перед покупкою обовʼязкова. Двотактні 2–15 к.с. складають основу вживаного ринку в Україні: вони прості, ремонтопридатні й не вимагають реєстрації як складна техніка.
Правило одне: не купуйте мотор, якого не бачили в роботі. Просіть завести його в бочці або на воді, прогрійте, послухайте на різних обертах, перевірте струмінь «контрольки» (помпа охолодження), огляньте гвинт і редуктор, злийте краплю масла з редуктора — біла емульсія означає воду всередині й найближчий ремонт. Компресія й стан свічок доповнюють картину.
Часті питання
- Чи вигідно брати Mercury з рук?
- Так — у впізнаваних брендів найбільший розрив між магазинною ціною й вторинною. За вартістю нової моделі початкового рівня береться Mercury класом вище з майже повним ресурсом.
- Двотактний чи чотиритактний мотор брати з рук?
- Двотактний простіший, легший і дешевший у ремонті — тому й домінує на вторинці. Чотиритактний тихіший і економніший, але його обслуговування дорожче, а «убитий» чотиритакт ремонтувати невигідно.
- Як перевірити підвісний мотор перед покупкою?
- Запуск на холодну, робота на всіх обертах, струмінь охолодження, стан масла в редукторі, компресія, люфт дейдвуда й стан гвинта. Домовляйтесь про огляд особисто або відеозвʼязком до передоплати — на вживаному товарі це головний захист покупця.
